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郓城鼓形齿式联轴器齿侧间隙大发生角位偏移
鼓形齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移,可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命,有角位移时沿齿宽的接触状态。在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗。
鼓形齿式联轴器的使用寿命的重要途径,齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度,齿宽系数越大,这两项强度越大,齿宽系数影响重合度,在齿宽系数小于值的范围时,其值的增大对重合度增加影响较大,而在大于这个值时,器值的增大对重合度增加影响变小,对于圆弧鼓度曲线的齿式联轴器,齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数,齿宽越大,鼓度圆半径越大。
鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。鼓形齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
鼓形齿式联轴器需要轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上,消化吸收技术而的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合联结两轴,适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。在一般情况下,要求被联结的两轴同心,而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的。
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