欢迎来到丹阳市界牌小祁篷布!
产品中心 /Product List
联系我们
丹阳市界牌小祁篷布
地址:丹阳市界牌镇界牌村
联系人:祁先生
手机:13179388035
网址:www.dyxqpb.com

新闻中心
首页 > 新闻中心

丹阳篷布作为货车运输中不可缺少的一环

发布者:丹阳市界牌小祁篷布 发布时间:2018-3-1 10:17:59 点击次数:571 关闭

    现在货运行业很是发达,高速公路上的货车来来往往,川流不息,向全国各处运送货物。汽车篷布几乎成为司机们的标配,几乎每一个司机都配有货车篷布,汽车篷布的使用在货车上也是很重要的一个环节。在散货汽车道路货物运输中,为防止货物被雨淋、风吹、颠簸掉落等,需要在货物上覆盖篷布。尤其是运送土石方的自卸车辆,往往需要在市区穿行,其上的土石方等极易掉落,不但严重污染道路环境且对路上人员和车辆造成很大的安全隐患。所以相关部门强制要求该类车辆运输时必须覆盖篷布。目前,丹阳篷布的覆盖还主要是人工方式,不但费时费力而且容易松动,驾驶员因反复 爬车盖篷布带来很多麻烦和危险。虽然现在市场上也出现了自动覆盖篷布的装置,但都因为存在着实用性差、操作繁琐等缺陷而难以推广应用。


    货车篷布,其特征在于包括分别位于货车车厢四角且能同步升降的起升杆,上述起升杆配有升降装置;前后两组起升杆上分别对应的设置有两组绳轮,其中一组绳轮为驱动轮,对应的前后绳轮上绕设有篷布循环拉绳,篷布连接在拉绳上;上述篷布的前端连接在中间绳索拉紧架上,后端连接在横杆变向导绳架上,中间绳索拉紧架与两个后起升杆间各连接一条中间绳索,中间绳索的一端联接中间绳索拉紧架内的拉紧滑轮,另一端绕过横杆变向导绳架内的滑轮后沿车厢外侧连接后起升杆,篷布滑动联接在循环拉绳和中间绳索上。起升杆升降装置包括对应前起升杆设置的链轮组和链条,链轮组设置在车厢的相应位置,链条的两端分别连接起升杆的上下两端,并绕设在上述链轮组上;前起升杆的上端与相应侧后起升杆的下端之间及前起升杆的下端与相应侧后起升杆的上端之间分别连接有拉绳,该拉绳绕设在绳轮组上,各起升杆配有使其上下移动的导向轮。上述篷布拉绳还配有浮动拉紧绳轮,拉紧绳轮通过拉簧连接在起升杆的相应位置。中间绳索拉紧架对应每条中间绳索设置有浮动滑轮,浮动滑轮配有拉簧与中间绳索拉紧架联接,中间绳索绕过浮动滑轮与联接中间绳索拉紧架上。所述的横杆变向导绳架包括外壳,外壳内对应两根中间绳索对称的设置有两组滑轮,每组滑轮各包括一个内滑轮和一个外滑轮。上述驱动绳轮上开设有V形槽,宽度是拉绳直径的3倍,深度是绳索直径的一半,绳索绕轮两周,并利用后起升杆内部的拉簧拉紧,这样进入驱动轮的绳索永远在高处,而输出的绳索永远在槽底部,高处的绳索就会不断的滑向地处,从而牢牢的将绳索拉紧在驱动轮上,不易打滑。本发明通过巧妙而合理的结构设计,实现货车篷布的自动快速收展,使用安全方便,具有较大的推广价值。

    掌握了汽车篷布的正确使用方法,就能达到事半功倍的效果。以下几点就是需要注意的:
    1、车辆两侧篷布下垂高度一致,车号外露。
    2、绳索拴结、KunBang位置正确,绳结牢固,无松弛脱落,KunBang在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结,绳头余尾长度100~300mm。
    3、篷布苫盖平坦,无货物外露。顶部起脊,两端包角密贴,两侧线条流畅。各部位尺寸不超限。
    4、货车手制动闸一端篷布下垂遮盖端板部分长度≤500mm。货车手制动闸盘外露,不影响手制动闸盘及提钩杆使用